Auton pesutiheys maalauksen jälkeen ratkaisee usein sen, näyttääkö tuore automaalaus vuoden päästä yhtä hyvältä kuin valmistuspäivänä. Moni hakee automaalaamosta juuri tehdyn kokomaalauksen tai osamaalauksen jälkeen ohjeita siihen, milloin auton voi ensimmäisen kerran pestä ja kuinka usein pesua kannattaa toistaa, jotta tuore pinta ei kärsi.
Miksi tuore maalipinta vaatii erilaisen pesurytmin
Vastavalmistunut maalikerros ei ole heti täydessä kovuudessaan, vaikka se tuntuisi kuivalta jo saman päivän iltana. Basecoat-clearcoat-järjestelmässä eli pohja- ja kirkaslakkarakenteessa liuottimet ja sideaineet jatkavat haihtumista ja verkkoutumista ihon alla vielä viikkojen ajan lakkauksen jälkeen. 2K-maalien eli kaksikomponenttisten maalien täysi kovuus saavutetaan tyypillisesti 2–4 viikossa huoneenlämmössä, uunikuivauksella nopeamminkin, mutta pintakemia on herkkä koko tämän ajan.
Tänä aikana painepesurin suutin, harjapesun harjakset tai väärä kemikaali voivat jättää mikronaarmuja, jotka eivät korjaudu itsestään. Autoalalla puhutaan usein ”kuukauden säännöstä”, mutta todellisuudessa aikataulu riippuu maalityypistä, kuivausolosuhteista ja siitä, onko kyseessä kokomaalaus vai pieni paikkamaalaus.
Ensimmäiset kaksi viikkoa – mitä saa ja ei saa tehdä
Heti maalaamosta noudettu auto kannattaa pitää poissa painepesusta ja automaattipesuista vähintään 2 viikkoa, mieluummin 3–4 viikkoa jos kyse on kokomaalauksesta. Tänä aikana lika ja pöly on turvallisinta poistaa kuivalla mikrokuituliinalla tai pelkällä vedellä ilman hankausta.
Yleisimmät virheet tässä vaiheessa:
– Auto viedään harjapesuun heti ensimmäisen viikon aikana, koska ”ulkonäkö pitää saada hyväksi nopeasti” – harjakset eivät erota tuoretta lakkaa vanhasta, ja pyörimisliike jättää kevyitä pyöröjä pintaan, jotka näkyvät varsinkin tummissa väreissä ja metallihohtoväreissä.
– Auto peitetään suojapeitteellä liian aikaisin. Kosteus jää maalin alle ja hidastaa kuivumista, mikä pahimmillaan aiheuttaa himmeitä läiskiä clearcoat-kerrokseen.
– Vahataan tai kiillotetaan heti maalauksen jälkeen ”suojan vuoksi”. Vaha tukkii huokoset, jotka maalin pitäisi antaa hengittää kuivumisvaiheessa – aihetta on käsitelty tarkemmin maalauksen jälkikäsittelyä koskevassa artikkelissa.
Osamaalauksen tai pienen paikkamaalauksen jälkeen – esimerkiksi kivenlentämävaurion tai naarmun korjauksen jälkeen – riittää usein lyhyempi, noin viikon varovaisuusjakso, koska maalattu pinta-ala on pieni ja ympäröivä alkuperäinen lakka suojaa muuta koria normaalisti.
Käsinpesu vai automaattipesu – kumpi on parempi valinta
Kun 2–4 viikon varoaika on ohi, käsinpesu kahdella ämpärillä on edelleen turvallisin tapa. Yksi ämpäri shampoolle, toinen huuhteluun, ja pesuun mikrokuituhanska joka kerätään puhtaana säilytettynä. Autokemikaalikaupoista löytyvät pH-neutraalit shampoot, esimerkiksi Meguiar’s Gold Class tai Koch Chemie Gentle Snow Foam, ovat maalipinnalle lempeämpiä kuin astianpesuaineeseen sekoitetut kotikeitokset, joita valitettavan moni käyttää edelleen.
Automaattipesuloista harjapesut ovat riskialttiimpia kuin kontaktivapaat pesut. Harjat kuljettavat likaa autosta toiseen ja voivat sisältää hiekkaa tai muuta hankaavaa ainesta. Kontaktiton pesu korkeapaineella ja vaahdolla on turvallisempi vaihtoehto myös 3–6 kuukautta vanhalle maalaukselle, kunhan suutinta pidetään riittävän etäällä pinnasta, noin 30 cm.
Pesutiheys eri vuodenaikoina Suomessa
Suomen ilmasto asettaa maalipinnalle oman lisähaasteensa, jota moni ulkomainen ohje ei huomioi. Talvella tiesuola kertyy koriin, erityisesti pyöräkoteloihin ja alaosien saumoihin, ja kiihdyttää korroosiota jos sitä ei huuhdota pois säännöllisesti.
Käytännön nyrkkisääntö talvikaudella on pesu 1–2 viikon välein, painottaen alustaa ja pyöräkoteloita. Kesällä riittää yleensä pesu 3–4 viikon välein, ellei autoa säilytetä esimerkiksi meren läheisyydessä, jossa suolainen ilma kiihdyttää samaa ilmiötä hitaammin mutta jatkuvasti. Tuoreen kokomaalauksen jälkeisenä ensimmäisenä talvena kannattaa olla erityisen tarkka, koska suola pääsee helpommin kiinni maaliin, joka ei ole vielä saavuttanut täyttä kemiallista kestävyyttään.
Ruostevaurioiden korjauksen jälkeen pesutiheys korostuu entisestään, sillä korjattu kohta on usein juuri se paikka, josta korroosio on alun perin lähtenyt liikkeelle – ks. ruosteenkorjausta käsittelevä artikkeli aiheesta tarkemmin.
Myytti: uusi maalaus kestää saman kuin tehdasmaali heti
Yleinen väärinkäsitys on, että maalaamosta lähtevä auto on heti yhtä kestävä kuin tehtaalla robottilinjalla maalattu ja 140-asteisessa uunissa poltettu kori. Tehdasmaalaus polymeroituu korkeassa lämpötilassa muutamassa minuutissa täyteen kovuuteensa. Korjaamo-olosuhteissa, vaikka kyseessä olisi vakuutusyhtiön hyväksytty auditoitu korikorjaamo laadukkaalla maalauskammiolla, kuivuminen tapahtuu huomattavasti matalammassa lämpötilassa – tyypillisesti 60 astetta – ja kesto on siksi pidempi.
Tämä ei tarkoita, että korjaamomaalaus olisi huonompaa laatua. Se tarkoittaa vain, että käyttäjän pitää antaa pinnalle aikaa kovettua ennen normaalia pesurutiinia. Maalaamon laitteistosta ja kuivausprosessista voi lukea lisää maalauskammioita ja kuivausuuneja käsittelevästä artikkelista.
Pesuaineen valinta ja tekniikka pitkällä aikavälillä
Kun ensimmäinen kuukausi on takana, oikea pesuaine ja -tekniikka vaikuttavat siihen, säilyykö kiilto ja väri vuosia eteenpäin. Liuotinpohjaiset rasvanpoistoaineet, joita jotkut käyttävät tervatahroihin tai hyönteisjäämiin, syövyttävät clearcoat-pintaa toistuvassa käytössä. Niitä kannattaa käyttää vain paikallisesti, ei koko korin pesussa.
Kiillotus 6–12 kuukauden välein poistaa mikronaarmuja ja palauttaa syvyysvaikutelman, mutta liian tiheä kiillotus ohentaa clearcoat-kerrosta tarpeettomasti – kerrospaksuus on tyypillisesti vain 40–60 mikrometriä, joten siitä ei ole varaa hioa pois montaa kymmenesosaa vuosittain. Vahaus tai keraaminen pinnoite 2–4 kertaa vuodessa pidentää pesuvälejä, koska likaa tarttuu vähemmän suojattuun pintaan.
UKK
Kuinka pian auton voi pestä maalauksen jälkeen?
Kokomaalauksen jälkeen odota vähintään 2–4 viikkoa ennen ensimmäistä painepesua tai automaattipesua. Osamaalauksen tai pienen paikkamaalauksen jälkeen viikon varoaika on yleensä riittävä, koska maalattu ala on pieni.
Voiko tuoretta maalipintaa pestä käsin heti kotipihalla?
Kevyt huuhtelu pelkällä vedellä ja pehmeällä liinalla onnistuu jo muutaman päivän kuluttua, mutta shampoopesua, harjaamista tai painepesuria kannattaa välttää ensimmäiset 2–4 viikkoa, jotta maali ehtii kovettua kunnolla.
Kannattaako uusi maalipinta vahata heti valmistumisen jälkeen?
Ei kannata. Vaha tai keraaminen pinnoite estää maalia hengittämästä kuivumisvaiheen aikana. Odota vähintään 4–6 viikkoa ennen ensimmäistä vahausta tai pinnoitusta.
Yhteenveto
Tuoreen automaalauksen käyttöikä ratkeaa pitkälti ensimmäisen kuukauden aikana tehdyissä tai tekemättä jätetyissä pesuissa. Kokomaalauksen jälkeen kannattaa pitää auto poissa harjapesuista ja painepesusta 2–4 viikkoa, käyttää sen jälkeen pH-neutraalia shampoota ja kaksiämpärimenetelmää, ja huomioida Suomen talviolosuhteet tihentämällä pesuväliä suolakaudella. Kun perusasiat pesutiheydestä ja -tekniikasta ovat kunnossa, tuore maalipinta säilyttää kiiltonsa ja suojaavat ominaisuutensa vuosia eteenpäin ilman ennenaikaista kiillotustarvetta tai korroosio-ongelmia.